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투명한 작업 과정

판금도색 | 앞범퍼 부분도색 - 피아트 500x

페이지 정보

작성자 작성일17-10-02 13:21 조회686회

본문

 

 

 

 

 

피아트 500x 범퍼 수리

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자동차의 앞 범퍼는 이런저런 상황에 스크래치가 자주 발생되는 곳 중 하나입니다.

범퍼의 양 끝 쪾은 회전시에 거리감 착각으로 긁힘이 더 자주 발생되는 곳이죠.

 

큰 파손이 없는 작은 스크래치는 그 위치에 따라 부분도색으로 충분히 커버가 가능합니다. 하지만 아무리 감쪽같이 수리를 한다고 해도 범퍼 전체를 탈거해서 수리하는 것이 완성도가 훨씬 좋습니다.

 

부분도색은 수리 비용의 절감을 위해서 하는 수리라고 보시면 될 거 같습니다.

한가지 스크래치의 위치에 따라서 부분도색을 추천하지 않는 부분도 있답니다.

 

 

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수리 작업

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부분도색을 위해서 손상된 부분을 중심으로 면을 고르게 샌딩합니다.

 


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서페이서 도포를 하고 도색 면을 꼼꼼하게 점검하고 미세한 홈도 레드 퍼티를 사용해서 마감합니다.


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도색

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부분도색을 위해 마스킹을 한 모습입니다.

정확히 수리 부위만 도색을 진행하는 것이 아닌 그라데이션 효과처럼 사람의 눈을 속일 수 있도록 수리 부위보다 조금 더 젋은 면적을 도색하게 됩니다. 이때 새로 도색되는 곳과 기존 면과의 경계를 최대한 티가 나지 않게 작업하는 것이 기술입니다.


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마무리 작업

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부분도색으로 작업된 곳은 경계면의 마무리 또한 중요한 작업입니다.


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피아트 500x 부분도색 완료

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앞범퍼의 부분도색 작업이 완료되었습니다. 사진으로 확인해보세요.


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외장 수리의 경우 전체 사진, 확대 사진을 첨부하시면 조금 더 자세한 상담이 가능합니다. 최신 설비와 Non-stop 공정 기술력을 모두 갖춘 곳에서 완성도 높은 수리와 서비스를 받아보세요.


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