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투명한 작업 과정

판금도색 | 실수로 쉽게 긁어버리기 쉬운 곳

페이지 정보

작성자 작성일18-04-26 11:44 조회364회

본문

 

자동차 수리를 위해 입고되는 차량 중 꽤 많은 비중을 차지하는 손상 모습입니다. 

자동차의 뒤쪽 휀더와 도어 부분을 긁는 사고입니다. 사고의 이유는 보통 내륜차를 생각하지 못하고 회전을 하기 때문입니다.

 

 

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주차장에서 나오거나 도로 진입시 여러 가지 구조물에 긁히는 경우인데 이때 좌측에서 오는 차량을 확인은 하지만 운전석 측 사이드미러로 차량 뒤 부분이 안전하게 빠져나올 때까지 확인하지 않을 때 발생합니다. 한 번만 확인하는 습관을 가진다면 충분히 예방할 수 있는 사고입니다.

 

 

 

인피니티 Q70 사고 수리

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이번 Q70 차량 역시 동일 상황으로 조수석 뒤 휀더 / 도어 /  사이드스컷을 모두 긁어버렸습니다.

동일선상에서 조금 더 돌출되어있는 휀더는 함몰된 모습까지 보이고 있습니다.


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수리 작업

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아래 사진은 면의 변형이 심한 휀더 판금작업을 한 모습입니다.

최대한 기본 외형을 판금으로 복원해야 퍼티의 사용을 최소화할 수 있습니다.


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판금작업 이후 고급 아연 퍼티로 더욱 섬세하게 외형을 만들고 우레탄 서페이서 도포 후 도색을 준비합니다.


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수리되는 부분 이외 다른 곳은 도료가 날리는 것을 방지하는 꼼꼼한 마스킹 작업을 하고 도색을 진행합니다.


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인피니티 Q70 외형복원 완료

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도어, 휀더, 사이드스컷의 수리가 모두 완료된 모습입니다.


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