BMW 520d 사고 수리

사고 손상 부분, 이 부분이 우회전시에 내륜차 즉, 전륜보다 후륜이 안쪽으로 치우치는 현상 때문에 사고가 발생합니다. 이 내륜차 때문에 보통은 뒤바퀴 바로 전에 긁히는 사고가 많은 거 같습니다.

아래 사진을 보시면 긁힘의 모습 시작은 미미했지만 점점 커지다가 도어 끝부분에 와서는 푹! 함몰된 것을 볼 수 있습니다. 점점 내륜차가 심해지면서 진행 할수록 더욱 데미지가 크게 된 것입니다.

도어캐치 부분은 살짝 긁힌 것을 보니 구조물의 높이가 높지는 않았나 봅니다.

판금도색 수리 진행

판금/퍼티/서페이서 작업까지 완료하고 도색 준비중 모습입니다.

언제나 꼼꼼한 마스킹은 도색 작업에서 또 하나의 중요한 작업입니다.

정밀하고 섬세한 도색 작업

깔끔한 모습의 출고를 위한 시원한 실내외 손 세차

BMW 520d 측면 사고 수리 완료

수리 완료된 모습입니다.