주행중에 생기는 측면 사고는 보통 여러 곳에 사고 흔적을 남기게 됩니다. 일정 속도의 주행속도에서 구조물 또는 차량을 뒤 늦게 발견하고 제동을 했을 때는 이미 여러 곳을 긁어버린 후입니다. 주행 시 정면만이 아닌 좌우도 자주 살피는 안전운행이 이런 사고를 예방할 수 있는 방법이 되겠습니다.

레인지로버 이보크 수리

손상 모습

아래 사진이 이번 사고로 흠집이 생긴 부분입니다. 하지만 사이드미러가 교환해야 하는 파손이 생겨버렸습니다.

앞 휀더와 뒤 도어는 판금도색 수리가 진행되고 앞 도어의 앞 부분 스크래치는 폴리싱으로 충분히 제거가 가능한 정도입니다. 긁힌 휠아치 몰딩은 수리가 안되는 부분이라 교환되어야 하는데 심하게 긁힌 뒤 쪽만 교환하기로 하셨습니다.

뒤 도어는 하단 쪽 긁힘이 심하네요.

사이드미러는 유리를 제외한 바디와 커버 모두 교환되었습니다.

수리 작업

도어와 휀더는 판금 작업으로 기본 외형을 복원하고 퍼티와 서페이서 도포까지 끝내고 도색을 위해 면 전체를 고르게 샌딩 하는 작업을 진행합니다.

도색 전에는 수리 면을 제외한 모든 곳을 꼼꼼하게 마스킹 작업을 진행합니다. 그리고 혹시나 남아있을지 모를 잔여물, 왁스 성분 등을 깔끔하게 제거합니다. 

도색 작업

독일 스피스해커 고급 도료 사용과 정밀한 도색 작업이 이보크의 색상을 깔끔하게 복원합니다.

출고 전 실내외 손 세차

레인지로버 이보크 수리 완료

조수석 측면에 남아있던 사고의 흔적이 깔끔하게 복원되었습니다. 이어지는 수리 완료된 사진을 확인해보세요.