BMW 320d 판금도색 작업(복원)

그동안 저희 카앤텍에서 포스팅되는 수리 작업을 보셨던 분이면 '이 부분은 사고가 잘나는구나 ' 하실 듯합니다. 운전석보다 상대적으로 떨어져있는 조수석 측 뒤쪽은 도어와 휀더를 동시에 긁어버리는 사고가 많이 발생합니다.

이전 포스팅에서도 언급했듯이 보통 우회전시에 내륜차를 생각 못하고 회전할 때 끝에 가면서 구조물에 긁히는 경우가 대부분입니다. 이점 운행할 때 꼭 기억하세요.

손상 모습

빨간 점선으로 표시된 부분이 손상 부분입니다.

그래도 뒷휀더는 긁힘이 상대적으로 양호하지만

도어의 하단 라인은 꽤 눌려버렸습니다.

모두 판금 도색 작업으로 수리가 진행됩니다.

수리 작업

사진(▼)의 모습은 판금 작업과 퍼티, 그리고 우레탄 서페이서까지 도포가 끝나고 도색전에 면 전체를 고르게 샌딩 하는 모습입니다.

사진(▼)은 도색을 진행할 도어, 휀더를 제외한 다른 모든 부분을 꼼꼼하게 마스킹 하는 모습입니다.

마스킹 작업 역시 중요한 수리 작업 중 하나입니다.

도색 작업

마스킹을 깔끔하게 끝내고 정밀한 도색 작업을 진행합니다.

모든 수리 작업이 똑같지만 차주 분이 보실 때 가장 중요하게 생각하는 색상을 만들어내는 작업이라 더욱 높은 기술력이 요구되는 작업입니다.

정확한 조색 시스템과 축적된 데이터베이스가 차량의 색상을 완벽히 만들어냅니다.

BMW 320d 수리 완료

판금도색 수리 작업이 완벽히 끝나고 원래 모습이 복원된 모습을 사진으로 확인해보세요.

외장 수리의 경우 전체 사진, 확대 사진을 첨부하시면 조금 더 자세한 상담이 가능합니다. 최신 설비와 Non-stop 공정, 기술력을 모두 갖춘 곳에서 완성도 높은 수리와 서비스를 받아보세요.